Günümüzde gerçekleşen trafik kazaları sonucunda hasara uğrayan araçlar ne kadar az hasar almış olsa bile veya ne kadar iyi tamir edilse bile aracın kazalı olması sebebiyle piyasa değerinde bir düşüş olmaktadır. Aracı satın almak isteyen kişiler hasarlı aracı daha düşük fiyata almak istemektedirler. Bu durumda aracı hasar gören tarafın mağduriyetini önlemek için oluşan bu hasarın giderilmesi gerekmektedir. Trafik kazaları sonucunda araçta oluşan bu hasara değer kaybı denilmektedir. Araç değer kaybı, gerçekleşen bir trafik kazası sonucunda aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş 2. el piyasa değeri ile aracın kazadan sonra onarılmış haldeki 2.el piyasa değeri arasında oluşan farktır.

Aracı hasar gören taraf bu zararı karşı tarafın kusuru oranında karşı araç sürücüsü, işleteni veya Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortacısından tazmin etme hakkına sahiptir. Bu husus Ticaret Kanunu ve Karayolları Trafik Kanununda şöyle düzenlenmektedir;

Sigortacı, sözleşmede öngörülen rizikonun gerçekleşmesinden doğan zarardan veya bedelden sorumludur. (TTK md.1409)

Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar. (KTK md.85)

Trafik kazası sonrası zarar gören tarafın dava yoluna gitmeden önce zararının tazmini için ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunması gerekir. Sigorta kuruluşunun başvuru tarihinden itibaren en geç 15 gün içinde başvuruyu yazılı olarak cevaplamaması veya verilen cevap zarar görenin talebini karşılamadığı takdirde zarar gören Asliye Ticaret Mahkemesi’nde dava açabilir veya 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurabilir.

1. ARAÇ DEĞER KAYBI HANGİ YOLLARLA TALEP EDİLİR?

Maddi hasarlı gerçekleşen bir trafik kazası sonucunda kusurlu olan aracın Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesini düzenleyen sigorta şirketi, kazada kusuru olmayan aracın değer kaybını karşılar. Bunun için öncelikle zarar görenin, kusurlu aracın Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta poliçesini düzenleyen sigorta şirketine yazılı başvuruda bulunması gerekir. Araçta oluşan değer kaybını sigorta şirketi karşılamak zorundadır. Değer kaybı için sigorta kuruluşuna yapılan başvuruya en geç 15 gün içinde yazılı olarak cevap alınamaması veya verilen cevabın talebi karşılamamasına yönelik bir uyuşmazlık halinde zarar gören tarafın değer kaybının tazmini için elinde 2 seçenek mevcuttur;

1. Asliye Ticaret Mahkemesinde dava açmak. (Asliye Ticaret mahkemesinin bulunmadığı yerlerde Asliye Hukuk mahkemesinde dava açmak)
2. Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurmak

Değer kaybı için dava açabilmek veya Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurabilmek için kusurlu tarafın sigorta şirketine başvuru yapılması zorunluluğu vardır. Sigorta şirketine başvuru yapılmadan açılan davalar usulden reddedilecektir.

Sigorta şirketine karşı açılacak davalarda görevli mahkeme Asliye Ticaret mahkemesidir. Araç değer kayıplarında ise birden fazla yetkili yer mahkemesi vardır. Bunlar; kazanın gerçekleştiği yer mahkemesi, davalı sigorta şirketinin merkezinin bulunduğu yer mahkemesi, davalının yerleşim yerinde veya zarar görenin yerleşim yeri mahkemesinde de dava açılabilir. Ancak Asliye Ticaret mahkemesinde dava açmak yerine Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru yapılması daha avantajlıdır çünkü mahkemelerde açılan davaların yoğun iş yükü, istinaf-temyiz süreçleri vb. sebeplerle davanın sonuçlanması 1,5-2 yıl kadar sürebilmektedir. Sigorta Tahkim Komisyonunda ise davaların istisnalar hariç 4-6 ay içinde sonuçlandığını söyleyebiliriz.

2. ARAÇ DEĞER KAYBI KİM/KİMLERDEN TALEP EDİLEBİLİR?

Araç değer kaybını zarar gören taraf öncelikle kusurlu araç sürücüsü/maliki, işleteni veya aracın Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta poliçesini düzenleyen sigorta şirketine başvurarak talep edebilir. Bu kişilerin sorumlulukları müşterek ve müteselsil sorumluluktur. Zarar gören sayılan kişilerin hepsinden zararının tamamını talep etme hakkına sahiptir.

Yalnız şunu belirtmek gerekir ki zarar görenin, kusurlu tarafın sigorta şirketine yaptığı yazılı başvuruya karşı sigorta şirketi tarafından 15 gün içinde cevap alınamamış veya karşılanan zarar talep edilen zararı karşılamıyorsa zarar görenin zararını talep edebileceği kişiler arasında dava yoluna veya Sigorta Tahkim yoluna başvurmasına göre farklılık vardır.

Sigorta şirketine karşı yapılan yazılı başvuru şartı yerine getirildikten sonra dava yoluna gidilecekse oluşan araç değer kaybı; araç sürücüsü/maliki, işleteni veya sigorta şirketinden istenebilir. Sigorta Tahkim yoluna başvuru yolu tercih edilecekse başvurulacak sigorta şirketinin Sigorta Tahkim Komisyonuna üye olması gerekmektedir ancak bunun istisnası Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortacısıdır. Tahkim yolunda sadece karşı tarafın KMAZMS (trafik sigortası) sigortasını düzenleyen şirkete başvurulabilir. Araç sürücüsü/maliki veya işleteni aleyhine Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulamaz.

3. DEĞER KAYBI TAZMİNAT DAVASI ZAMANAŞIMI NE KADARDIR?

Trafik kazalarında oluşan değer kayıpları haksız fiil sorumluluğu kapsamındadır. TBK m. 72’de “Tazminat istemi, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yılın ve her halde fiilin işlendiği tarihten başlayarak on yılın geçmesiyle zamanaşımına uğrar. Ancak, tazminat ceza kanunlarının daha uzun bir zamanaşımı öngördüğü cezayı gerektiren bir fiilden doğmuşsa, bu zamanaşımı uygulanır.’’ bahsedildiği üzere kazada zarar gören araç sürücüsünün araçta oluşan değer kaybının tazmini için Sigorta Tahkim Komisyonuna veya Asliye Ticaret Mahkemesi’nde açacağı dava 2 yıllık zamanaşımına tabidir. Ayrıca kaza gerçekleştiği tarihten itibaren 10 yılın geçmesiyle zarar gören sürücü tüm yasal haklarını kaybeder.

4. ARAÇ DEĞER KAYBI TAZMİNAT DAVASI MASRAFI NE KADARDIR? (SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU)

Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru ücretleri uyuşmazlık tutarına göre değişmektedir. Sigorta Tahkim Komisyonunun resmi internet sayfasında yayınlanan tabloya göre 2023 yılı itibari ile başvuru ücretleri şöyledir;

Uyuşmazlığa Konu Miktar (TL)

Başvuru Ücreti (TL)

0-5.000

200

5.001-10.000

450

10.001-30.000

650

30.001-…

Uyuşmazlık tutarının %1,5’u (En az 650 TL olmak üzere

Komisyonda gerçekleştirilen hakem yargılamasında bilirkişi ücretleri hakem tarafından kararlaştırılacağı için değişmekle birlikte 2023 yılı Sigorta Tahkim Komisyonu Bilirkişilik Ücret Tarifesine göre değer kaybı tazminatlarında bilirkişi ücreti 660 TL’dir. Bu ücret başvuru sahibinden talep edilmektedir. Talebi kısmen ya da tamamen reddedilenler aleyhine hükmolunacak vekalet ücreti, Avukatlık Asgari Ücret Tarifesinde belirlenen vekalet ücretinin beşte biridir.

5. ARAÇ DEĞER KAYBI NASIL HESAPLANIR?

Araç değer kayıplarının hesaplanmasında birçok yöntem kullanılmaktadır. Bunlardan en çok kullanılan ve değer kaybını hesaplarken en temel yöntem olan emsal araç kıyaslamasıdır. Bu yöntemde aracın hasarsız 2.el piyasa değeri ile kaza sonrası hasarlı 2.el piyasa değeri arasındaki fark esas alınır. Bu yöntem kullanılırken aracın üretim yılı, trafiğe çıkış tarihi, hasar geçmişi, kilometresi, markası, modeli vb. kriterler de göz önünde tutularak aracın değer kaybı hesaplanır. Bunun yanı sıra bilirkişiler tarafından Trafik Sigortası Genel Şartlarındaki Ek-1 Değer Kaybı Hesaplama Tablosu dikkate alınmaktadır. Sigorta eksperleri tarafından kaza raporu, kaza tutanakları, kazaya ait resimler, TRAMER kayıtları incelenerek değer kayıpları tespit edilir. Mahkemelerde ve Sigorta Tahkim Komisyonlarında görevlendirilen bilirkişiler kazada tarafların kusur oranını ve eksperler tarafından düzenlenen raporları da göz önünde bulundurarak değer kaybı tespitlerini yapmaktadırlar.

Araç değer kayıplarında dikkat edilmesi gereken husus, hasarlı araç eğer daha önce aynı bölgeden hasar almışsa ekspertiz ve bilirkişi raporlarında o kısım için değer kaybı maliyeti çıkmayacaktır.

6. ARAÇ DEĞER KAYBI ALMAYA ENGEL DURUMLAR
7. Değer kaybı talep edebilmek için gerçekleşen trafik kazasında %100 kusurlu olunmaması gerekir. Değer kaybı talep eden tarafın da gerçekleşen kazada kusuru varsa kusuru oranında aracında oluşan değer kaybının talep edilebilir kısmında da düşüklük olacaktır.
8. Araç hasarın alındığı bölgeden daha önce bir hasar almış ise bilirkişi raporunda değer kaybı çıkmayacaktır.
9. Araçta oluşan elektronik parça, plastik tampon, mekanik parçalar, camlar ve vidalı parçalardaki hasarlardan ötürü değer kaybı ortaya çıkmayacaktır.
10. Kaza sonrası perte çıkan araçlarda değer kaybından söz edilemeyecektir. Böyle bir durumda hasar gören taraf aracın 2.el piyasa bedeli üzerinden tazminat alacaktır.
11. SİGORTA ŞİRKETİNİN SORUMLULUK TUTARI NEDİR?

Gerçekleşen trafik kazasında araçta oluşan değer kaybını karşı tarafın (kusuru oranında) Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortacısı (KMAZMS) tarafından talep edilir. Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası; motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin, zarara uğrayan 3. kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir sorumluluk sigortası türüdür. Sigorta şirketinin sorumluluğu poliçe limitiyle sınırlıdır. Poliçe limitini aşan zararlar bakımından sürücüye, araç sahibine veya kendi kasko şirketinize başvurmanız gerekmektedir. 2023 yılı itibariyle araç başına düşen maddi tazminat limiti 120.000.00 TL’dir.

Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasını yapan sigortacının belirli bir limite kadar işleten gibi sorumlu olmasına göre, gidermekle yükümlü olduğu zarar türleri ve üstleneceği teminat limitleri şöyledir;

• Araç Başına Maddi Giderler 120.00.TL
• Kaza Başına Maddi Giderler 240.000 TL
• Kişi Başına Sağlık Giderleri 1.200.000 TL
• Kaza Başına Sağlık Giderleri 6.000.000 TL
• Kişi Başına Sakatlanma ve Ölüm 1.200.000 TL
• Kaza Başına Sakatlanma ve Ölüm 6.000.000 TL

1. Ölümlerde

• Destekten yoksun kalanların maddi zararları
• Cenaze giderleri

1. Yaralanmalarda

• Sürekli iş göremezlik zararları (sakatlık tazminatı)
• Geçici iş göremezlik zararları (belirli süre çalışamamaktan kaynaklanan zarar)

1. Tedavi giderleri

• Doğrudan tedavi ile ilgili hastane, hekim, ameliyat ve bunlarla ilgili her türlü giderler
• Özel bakım, beslenme, tedavi için yol ve barınma giderleri
• Tedavi sonrası her türlü iyileştirme giderleri ile protez ve benzeri giderler

1. Maddi hasarlar

• Araç hasarı
• Zarar görenlerin bagaj, el çantası ve benzeri eşyalar

1. SİGORTA ŞİRKETİNİN TEMİNATI DIŞINDA KALAN HALLER

Hasar sonrası aşağıdaki haller değer kaybı teminatı dışındadır;

1) Mini onarım ile giderilebilen basit kaporta, plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı hasarları

2) Ana iskelet ve şaside hasar olmaksızın, vidalı parçalarda yapılan onarım/değişim ile giderilebilen hasarlar

3) Aracın kaza anındaki rayiç değerinin %25’ini aşan değer kaybı talepleri (Bu maddede düzenlenen sınır bir araç için talep edilecek toplam değer kaybı limiti olup daha önceden ödenen değer kaybı tazminatları limitten mahsup edilir)

4) Kaza tarihi ile ihbar tarihi arasında araç üzerinde mülkiyet değişikliği olan araçlarla ilgili talepler

5) Çekme belgeli ve Hurda belgeli işlemi görmüş araçlar

6) Kısa süreli kiralık araçlar, taksi, dolmuş, uzun süreli (1 yıl veya daha uzun) kiralık araçlarda eksper tarafından hesaplanan değer kaybı tutarının % 50’sini aşan talepler, test aracı, koleksiyon ve antika sayılan araçlardaki hasar sebebiyle yapılan değer kaybı talepleri

7) Hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat talepleri

8) Manevi tazminat talepleri

9) Motorlu bisikletlerin kullanılmasından ileri gelen zararlar

10) Cezai kovuşturmadan doğan tüm giderler ile idari ve adli para cezaları,

9. SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU NEDİR?

Sigorta Tahkim Komisyonu, sigorta ettiren veya sigorta sözleşmesinden menfaat sağlayan kişiler ile riski üstlenen taraf arasında sigorta sözleşmesinden doğan uyuşmazlıkların çözümü için 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde kurulmuştur. Sigorta Tahkim Komisyonu İstanbul’da bulunmaktadır. Komisyonun kurulmasındaki temel amaç, sigorta şirketleri ile gerçek ya da tüzel kişilerin yaşamış olduğu uyuşmazlıkların, bağımsız sigorta hakemleri aracılığı ile en kısa sürede, adil, tarafsız ve en az masraflı olacak şekilde uyuşmazlıkları çözümlenmesine katkı sağlamak bu sayede mahkemelerin iş yükünün de azaltılması amaçlanmaktadır. Sigorta Tahkim Komisyonu ile araç değer kaybı davaları daha kısa sürede mahkemede dava açmadan sonuçlandırılmaktadır.

Komisyona gelen uyuşmazlıklar TBK, HMK TTK, KTK vb. diğer güncel mevzuat kullanılarak çözüme kavuşturulmaktadır.

10. SİGORTA TAHKİM KOMİSYONUNA NASIL BAŞVURU YAPILIR?

Tahkim sistemin üye bir sigorta kuruluşu ile uyuşmazlık yaşadığınızda öncelikle bu uyuşmazlığın çözümü için ilgili sigorta kuruluşuna başvuru yapmanız gerekmektedir. Sigorta kuruluşunun başvurunuza cevaben gönderdiği nihai cevap yazısı talebinizi karşılamadıysa veya sigorta kuruluşundan 15 iş günü (Trafik Sigortasında 15 gün) içinde yazılı bir cevap alamadıysanız, kuruluştan aldığınız cevabi yazı (sigorta kuruluşu size cevap vermediyse sigorta kuruluşuna başvuruda bulunduğunuzu kanıtlayan belgeler) ve iddianızın ispatına yarayacak diğer belgelerle birlikte komisyona başvuru yapabilirsiniz.

Komisyona başvurunuzu Sigorta Tahkim Komisyonu web sitesinde bulunan online başvuru menüsünden yapabilir ve size verilen başvuru numarası ile takibinizi gerçekleştirebilirsiniz.

Sigortacılıkta Tahkime İlişkin Yönetmeliğin 16. Maddesi uyarınca Komisyona başvuruların başvuru formu doldurularak yapılması zorunludur.

11. SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU’NA BAŞVURULURKEN GEREKLİ BELGELER ŞUNLARDIR;
12. Sigorta Tahkim Komisyonu web sayfasından temin edilip, eksiksiz doldurulmuş ıslak imzalı form
13. Nüfus cüzdanı, ehliyet, ruhsat, poliçe vb. fotokopisi
14. Başvuru dilekçesi, başvuru ücret dekontu, vekaletname ekleri
15. Kaza tespit tutanağı, hasara ilişkin fotoğraflar, kusur dağılımını gösterir belge, eksper raporu ve faturası, hasar onarımı yapılmış ise faturası
16. Uyuşmazlığa ilişkin sigorta şirketine yazılan müracaat yazısı, sigorta şirketi ödemesi, sigorta şirketine gönderilen ihtarname belgesi

ONLİNE BAŞVURULURDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR

1. Komisyon başvurularının, Sigortacılıkta Tahkime İlişkin Yönetmeliğin 16’ıncı maddesinin birinci fıkrası gereği başvuru formuyla birlikte yapılması zorunludur. Başvuru formu ile birlikte yapılmayan başvurular, Komisyon tarafından değerlendirmeye alınamayacaktır.
2. Başvuru formu eksiksiz ve doğru bir şekilde doldurulmalıdır. Formda yer alacağı öngörülen bilgiler “uyuşmazlığın çözümü için gerekli olan bilgi” niteliğinde olduğundan eksik, hatalı veya çelişkili bilgi içeren formlarla yapılan başvurular Komisyon tarafından değerlendirmeye alınamayacaktır.
3. Online başvuru esnasında girilen bilgiler ile sisteme yüklenen belgeler arasında çelişki bulunması halinde kayıt işlemleri, sisteme yüklenen belgelerde yer alan bilgiler esas alınarak gerçekleştirilecektir.
4. Vasi, veli, kayyım, yasal danışman, şirket yetkilisi gibi yasal temsilciler veya baroya kayıtlı avukatlar aracılığıyla yapılan başvurularda “başvuru sahibi” için girilecek bilgilerin, adına hareket edilen gerçek veya tüzel kişiye ait bilgiler olması gerekmektedir. Başvuru sahibi olarak, temsil edilen kişi yerine temsilciye ait bilgilerin sisteme girilmesi halinde başvuru, Komisyon tarafından değerlendirmeye alınamayacaktır.
5. Sistem üzerinden yüklenen belgelerin, kendisi için ayrılan yükleme alanından farklı bir alana yüklenmesi (örneğin; kaza tespit tutanağı için ayrılan yükleme alanına vekaletname yüklenmesi), yapılan başvurunun uyuşmazlığın çözümüne elverişli belge içerip içermediği konusundaki denetimi oldukça zorlaştırmaktadır. Bu kapsamda, ait olduğu alana yüklenmediği gerekçesiyle mevcudiyeti tespit edilemeyen belgeler hakkında yapılacak işlemlerden Sigorta Tahkim Komisyonu’nun sorumluluğu bulunmamaktadır.
6. Sigortacılık yapan kuruluşa gerekli başvuruların yapıldığını gösterir belgelerin, başvurunun hangi tarihte yapıldığını gösteren belgelerle birlikte sunulması gerekmektedir. Başvuru tarihinin tespitine ilişkin açık bilgi içermeyen (örneğin; yalnızca posta takip kodunun yer aldığı kargo faturası) belgelerle yapılan başvurular, Komisyon tarafından değerlendirmeye alınamayacaktır.
7. Kanuni ya da ihtiyari temsilciler aracılığıyla yapılan başvuruların, temsil ilişkisinin ispatına yarayan bilgi ve belgelerle birlikte yapılması gerekmektedir. Temsil ilişkisinin tespitine yarayan bilgi ve belgelerle yapılmayan başvurular Komisyon tarafından değerlendirmeye alınamayacaktır
8. Mevcut ise “hasar dosya numarasının” başvuru formunda ayrıca belirtilmesi, vekaletname suret harcı makbuzlarının vekaletname ekinde yer alacak şekilde tek bir belge olarak sisteme yüklenmesi ve sisteme yüklenen belgelerde PDF formatının kullanılması Komisyon yetkilileri tarafından gerçekleştirilecek olan incelemelerin etkinliğini artıracaktır.
9. SİGORTA TAHKİM KOMİSYONUNDA UYUŞMAZLIK NE KADAR SÜREDE SONUÇLANIR?

Komisyona başvuru yapıldıktan sonra başvurunuz, Komisyon raportörlerince gerekli şartları taşıyıp taşımadığının tespiti bakımından ön incelemeye tabi tutulur. Bu ön inceleme sonunda Raportörler, başvurunuzun sigorta hakemleri tarafından esastan alınıp alınmayacağının kararını en geç 15 gün içinde karar verir. Eğer başvurunuzun hakemlerce incelenmesine karar verilirse başvurunuz derhal bağımsız sigorta hakemlerine iletilir ve en geç 4 ay içinde (taraflar aralarında anlaşarak bu süreyi uzatabilir) nihai karar verilir. Hakemler, görevlendirildikleri tarihten itibaren en geç dört ay içinde karar vermeye mecburdur. Karar yazımı tebliğ süreçleri, icra işlemleri de dikkate alındığında ortalama bir uyuşmazlık 6 ay içinde sonuçlandırılmaktadır.

13. SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU KARARLARI BAĞLAYICI MIDIR?

5.000 TL’ye kadar olan uyuşmazlıklar hakkında hakemlerin verdiği karar kesindir. Tarafların üst yargı yoluna başvuru hakları yoktur. Yalnızca verilen hakem kararlarının iptali için iptal davası açma hakkı vardır.

5.000-40.000TL arasındaki meblağlara ilişkin uyuşmazlık hakkında verilen hakem kararlarına karşı taraflar bir defaya mahsus olmak üzere komisyon nezdinde itirazda bulunabilir. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 30. Maddesinde yapılan ve 18 Ekim 2013 tarihinde yürürlüğe giren yasal değişiklikle birlikte, yasanın yürürlüğe girdiği söz konusu tarihten itibaren sigorta hakemlerince 5000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklar hakkında verilen kararlara karşı, kararın Komisyonca ilgiliye bildiriminden itibaren 10 gün içinde bir defaya mahsus olmak üzere Komisyon nezdinde itiraz edilebilir. İtiraz üzerine İtiraz Hakem Heyeti’nin vermiş olduğu karar kesindir.

40.000 TL ve üzeri uyuşmazlıklar hakkında komisyon kararına ilişkin Bölge Adliye Mahkemelerine istinaf kanun yoluna başvurulabilir.

Kesinleşen kararlar sonrası İcra Müdürlüklerine başvurularak hükmedilen meblağlar ilişkin ödemeler alınabilir.

Tebliğde yapılan değişiklik gereği, 28/02/2023 tarihinden itibaren (bu tarih de dahil) 15.000 Türk Lirasının altındaki uyuşmazlıklar hakkında verilen hakem kararları ile 238.731 Türk Lirasının altındaki uyuşmazlıklar hakkında verilen itiraz hakem heyeti kararları kesinlik arz edecektir.